vostoker.ru
← Zeekr

Zeekr 9X

Продаётся в РоссииКроссовер / SUV · 2026–н.в.
Zeekr 9X
Фото: autohome.com.cn · Правообладателям
2.0T 279 л.с. L4898–1401 л.с.1 ст. DHTдо 100 за 3.9 срасход 0.54 л/100 км
Отметьте свою машину — поможете другим владельцам

Фото владельцев

Ездите на Zeekr 9X? Покажите свою машину — реальные фото помогают тем, кто выбирает.

Коротко о модели

Zeekr 9X — просторный семиместный электрический кроссовер с премиальными материалами и хорошей энергоэкономичностью, но страдает от тесноты третьего ряда и проблем с мультимедиа.

👍 Нравится владельцам
  • премиальное исполнение интерьера и экстерьера
  • эффективная система управления энергией батареи
  • удобства для путешествий с детьми (выдвижная столешница)
  • плавная и комфортная подвеска
👎 Не нравится
  • теснота и неудобство посадки на третьем ряду сидений
  • ограниченные возможности штатной мультимедиа
  • габариты осложняют парковку и проезд в узких местах
  • неровности швов и недоработки отделки салона
🔧 Болячки по узлам
Мультимедиа
ограниченный базовый функционал и сложности установки допприложенийчасто
Кузов и ЛКП
некоторые элементы интерьера выглядят собранными небрежно, заметны неровности швовиногда
⭐ Оценки владельцев
Комфорт
4.0
Надёжность
4.0
Управляемость
4.0
Экономичность
4.0
Качество сборки
4.0
Цена / качество
4.0
Кому подойдёт: семьи с детьми, ценящей комфорт, технологии и премиальность, готовому мириться с габаритами и небольшими огрехами отделки
Сводка по 7 отзывам владельцев · обновляется по мере новых отзывов

Вопросы владельцам

Спросите владельцев Zeekr 9X о расходе, зимней эксплуатации, обслуживании — ответят те, кто ездит на ней каждый день.

❓ Задать вопрос владельцам

Отзывы и статьи владельцев · 7

Обзор Geely Geometry 9X: комфортный семейный электромобиль с нюансами пространства
Geely Geometry 9X с батареей Hyper 70 kWh прошел уже около 6300 километров за девять месяцев эксплуатации. Электромобиль впечатляет продуманностью системы энергопотребления: машина самостоятельно оптимизирует расход энергии, позволяя реже заряжаться и дольше передвигаться исключительно на электротяге. Однако владелец отмечает недостатки комфорта при длительных поездках большой семьей. Салон рассчитан максимум на пятерых пассажиров, поскольку третий ряд сидений и пространство второго ряда оказываются тесноваты даже при трех пассажирах. Путешествие шестерым членам семьи обещает быть утомительным.
Пользователь из Китая★ 4.6Читать и обсудить →
Отзыв о Krypton 9X Black Pickup спустя 4 месяца эксплуатации
Это мой Krypton 9X черного цвета с батареей 70 кВт·ч и шестью посадочными местами. За пять месяцев эксплуатации автомобиль прошел примерно 5500 километров. Цвет машины выглядит потрясающе — глубокий насыщенный черный оттенок впечатляет своей элегантностью. Колеса диаметром 22 дюйма идеально дополняют дизайн кузова и подчёркивают динамичный характер пикапа. За прошедший период серьёзных недостатков практически не выявилось. Автомобиль радует надёжностью и высоким уровнем комфорта.
Пользователь из Китая★ 5.0Читать и обсудить →
Впечатления владельца от Geely Geometry G6/P6 Ultra 2026 после первых 1800 км
За два месяца владения Geely Geometry G6/P6 Ultra 2026 с батареей ёмкостью 70 кВт·ч я проехал уже около 1800 километров. Честно говоря, автомобиль приятно удивил практически во всех аспектах. Единственным моментом, вызвавшим небольшие сомнения, стало оформление интерьера. Однако назвать этот нюанс существенным недостатком трудно.
Пользователь из Китая★ 4.9Читать и обсудить →
Впечатления от Krypton 9X: просторный салон и удобные решения для детей
За девять месяцев эксплуатации автомобиля Krypton 9X Ultra 2026 с аккумулятором ёмкостью 55 кВт·ч и пробегом примерно 15 тыс. км проявились как достоинства, так и недостатки модели. Особенно приятно удивило удобство салона для поездок с детьми. Во втором ряду имеется специальная выдвижная столешница, позволяющая ребёнку комфортно кушать и играть прямо в детском кресле, освобождая родителей от лишних забот. Такое решение оказалось весьма полезным и удобным для семьи. Вместе с тем третий ряд сидений вызвал разочарование. Посадка и высадка пассажиров на третьем ряду оказались затруднительными из-за узкого прохода между креслами, что быстро утомляет. Также разочаровала мультимедийная система — её базовый пакет приложений ограничен, а установка дополнительного программного обеспечения оказалась неудобной и проблематичной.
Пользователь из Китая★ 4.4Читать и обсудить →
Обзор Krypton 9X 2026 Ultra 70 kWh: комфорт, практичность и потенциал улучшений
Моя новая Krypton 9X 2026 Ultra с батареей 70 кВт·ч уже стала настоящей находкой. Пробег за первый месяц составил около 810 километров, и впечатления от машины исключительно положительные. Автомобиль сочетает в себе роскошь и практичность, став настоящим открытием для нашей семьи. Однако стоит отметить, что интерьер требует доработки. Например, швы центральной консоли выглядят слегка неровными, хотя общее впечатление остается премиальным. Эти мелкие моменты могли бы сделать салон еще лучше.
Пользователь из Китая★ 4.9Читать и обсудить →
Впечатления от Krypton 9X: сочетание стиля и практичности
Автомобиль Krypton 9X версии 2026 года с батареей Hyper 70 kWh проехал уже около 3000 километров за два месяца владения. Среди приятных впечатлений выделяется удачное сочетание премиальности и удобства эксплуатации. Особенно радует подвеска: она обеспечивает комфортную езду благодаря воздушной подвеске и эффективной работе электромагнитных амортизаторов. Однако владелец отмечает один минус — габариты машины. Автомобиль занимает больше пространства, чем хотелось бы, например, при парковке в узких дворах старых районов или тесных гаражах.
Пользователь из Китая★ 4.9Читать и обсудить →
Огромный и тяжелый Geely Geometry 9X едет удивительно плавно
Автомобиль Geely Geometry 9X Ultra 2026 года оснащен батареей емкостью 70 кВт·ч и уже прошел 10 300 километров за полгода эксплуатации. Несмотря на внушительные габариты — почти пять метров в длину и массу около трех тонн — автомобиль ощущается легким и маневренным в движении. Однако значительная ширина машины (более двух метров) усложняет парковку и проезд в узких пространствах, таких как въезд в подземные гаражи. Уже возникали случаи, когда приходилось опасаться повреждения зеркал бокового обзора о низкие потолки.
Пользователь из Китая★ 4.3Читать и обсудить →

Характеристики

Актуальная линейка
2026–н.в.
Класс: полноразмерный внедорожник
Тип силовой установки: плагин-гибрид (PHEV)
Кузов: кроссовер, 5 дв., 6 мест
Габариты (Д×Ш×В): 5239×2019×1819 мм
Колёсная база: 3169 мм
Снаряжённая масса: 2840 кг
Двигатель: 2.0T 279 л.с. L4
Мощность: 898–1401 л.с.
Крутящий момент: 935 Н·м
Коробка передач: 1 ст. DHT
Разгон 0–100 км/ч: 3.9 с
Макс. скорость: 240 км/ч
Батарея: 55 кВт·ч
Запас хода на электричестве (CLTC): 288–380 км
Расход топлива (WLTC): 0.54 л/100 км
Объём бака: 50 л
Модификаций в линейке: 9
Хотите собрать владельцев Zeekr 9X вместе? Создать сообщество
Zeekr 9X: отзывы владельцев и характеристики — Vostoker